Reparación de SAI y UPS en Barcelona
Cuando un SAI falla, lo urgente no es cambiar la pieza: es que la instalación siga con tensión mientras se repara. Primero aseguramos la carga y después buscamos la avería.
- Primer diagnóstico por teléfono, sin desplazamiento
- Bypass para que la instalación no se quede sin luz
- Todas las marcas, de 500 VA a 800 kVA
Cuéntanos la avería
Marca, modelo y qué indica el panel. Con eso hacemos el primer diagnóstico.
2009
desde este año, solo SAI
800 kVA
potencia máxima atendida
48 h
diagnóstico de urgencias con contrato
0
cortes de suministro al reparar
Un SAI que pita, que se ha pasado a bypass o que ya no aguanta ni un minuto sin red no siempre necesita una pieza nueva. A veces es una batería agotada, a veces un ventilador parado que ha disparado la temperatura y a veces una avería real en la electrónica de potencia. Lo primero es saber cuál de las tres es, y eso muchas veces se puede averiguar sin salir del taller.
Llevamos desde 2009 reparando sistemas de alimentación ininterrumpida, primero como técnicos de fabricante y desde 2018 por nuestra cuenta. Lo que sigue es cómo trabajamos una avería, paso a paso.
Cómo reparamos una avería de SAI
Cada avería sigue el mismo orden. Está pensado para que la carga nunca se quede sin alimentación mientras se busca el fallo.
- Filtro telefónico. Recogemos todos los datos posibles del equipo y de la instalación: marca, modelo, potencia, qué indica el panel y qué ha pasado antes del fallo. Con esa información, una parte de las averías se resuelve en la misma llamada.
- Proteger la carga. Si no se resuelve por teléfono, según la gravedad y el contrato, lo primero es dejar la carga alimentada por bypass manual: línea eléctrica directa mientras el SAI queda fuera de servicio.
- Diagnóstico en la instalación. Con la carga ya segura, vamos a revisar el equipo a fondo y localizar la causa exacta.
- Informe y material. Se entrega el diagnóstico con lo que hay que cambiar, se consigue el material y se vuelve para repararlo.
- Reparación y vuelta a línea. Se sustituye lo averiado, se prueba el equipo y se devuelve la carga al SAI sin que la instalación pase por cero.
Si la avería es sencilla o ya la conocemos, a veces se puede ir directamente con el material y repararla en una sola visita, con el presupuesto aprobado o dentro del contrato vigente.
Las averías más habituales en un SAI
No aguanta sin red
Baterías agotadas o una celda en mal estado que arrastra a toda la serie.
Se pasa solo a bypass
Sobrecarga, sobretemperatura o un fallo en el inversor.
Alarma de temperatura
Ventiladores que han perdido caudal o un local sin ventilación suficiente.
No arranca o se apaga
Fuente de alimentación, tarjeta de control o condensadores degradados.
Muchas de estas averías son piezas que se agotan con el uso y tienen una vida útil marcada por el fabricante. Por eso las vemos venir en el mantenimiento preventivo de SAI antes de que paren el equipo.
Reparamos sin cortar el suministro
Un SAI está para que la instalación no se quede nunca sin tensión. Si para repararlo hay que apagarlo todo, la avería del SAI se convierte en la parada que tenía que evitar.
Los equipos y los sistemas en paralelo tienen bypass y procedimientos de maniobra pensados para esto: sacar el SAI de servicio, trabajar sobre él y devolverlo a la línea sin que la carga note nada. Son maniobras que hay que saber hacer con total seguridad, y no todo el mundo las domina.
Si hiciera falta una parada, se avisa antes y se planifica para cuando menos moleste: de noche, en fin de semana o cuando la producción lo permita.
Qué es el bypass de un SAI y por qué importa en una reparación
El bypass es un camino alternativo que conecta la carga directamente a la red, saltándose la electrónica del SAI. Hay dos:
- Bypass estático. Lo activa el propio equipo de forma automática, en milisegundos, cuando detecta una sobrecarga o un fallo interno. La carga sigue alimentada, pero ya sin la protección del SAI.
- Bypass manual o de mantenimiento. Es un conmutador que el técnico acciona para aislar el SAI por completo y poder trabajar dentro con seguridad.
Si tu SAI se ha pasado a bypass solo, la instalación sigue funcionando pero está desprotegida: un corte de red en ese momento llega directo a los equipos. Conviene revisarlo cuanto antes.
Reparamos todas las marcas, de 500 VA a 800 kVA
Desde un SAI de sobremesa de 500 VA hasta sistemas industriales trifásicos de 800 kVA, en paralelo o en solitario.
- Schneider — gamas Galaxy PW, 300, 3000, 5000/5500, 7000 y Easy
- Socomec — Masterys GP, GP4 y MP
- Salicru — Twin Pro, SLC 3+ y Adapt
- Riello — Sentryel, Sentinel, MST y MDT
- Eaton, Legrand, Emerson, Chloride, AEG, General Electric y Delta
Somos servicio técnico oficial de Newsai, Tecnoware y Maxiglobal. Si tu equipo es de otra marca o ya está descatalogado, llámanos igual: buena parte de lo que reparamos ya no está en catálogo.
En tu instalación o en taller, y con equipo de sustitución
Lo normal es reparar en la instalación del cliente: el equipo no se mueve y la carga sigue en bypass mientras tanto. Si la avería lo pide, se puede llevar a taller, siempre de acuerdo con el cliente.
Cuando la reparación va a llevar tiempo, podemos dejar un SAI de sustitución en alquiler para que la instalación siga protegida hasta que vuelva el suyo.
Si la avería es de baterías, tenemos stock de los formatos de 7 Ah y 9 Ah y el cambio puede hacerse el mismo día. Las baterías usadas se entregan a un gestor autorizado de residuos. Más detalle en sustitución de baterías de SAI.
Quién repara tu SAI
La reparación la hace un técnico dedicado en exclusiva a los SAI desde 2009, que antes trabajó para dos de los grandes fabricantes:
- 2009-2014 · Técnico de campo en Emerson-Chloride
- 2014-2018 · Coordinador técnico en Telemat-Schneider
- 2018 hasta hoy · Director técnico de Gonsai Electrónica
FP2 en Electrónica, carnet de instalador autorizado de baja tensión, cursos de prevención de riesgos laborales al día y seguro de responsabilidad civil en vigor. Conoce la empresa.
Servicio técnico oficial
Newsai, Tecnoware y Maxiglobal.
Instalador autorizado
Carnet de baja tensión en vigor.
FP2 en Electrónica
Más de quince años en electrónica industrial.
Responsabilidad civil
Seguro en vigor y PRL al día.
Dónde reparamos
En Barcelona y su área de influencia no cobramos desplazamiento: solo el diagnóstico y la reparación. Fuera de esa zona, los kilómetros y las dietas se presupuestan aparte. Reparamos habitualmente en toda España, Portugal y Francia.
Una avería resuelta por teléfono
Un aeropuerto nos llamó porque sus dos SAI Galaxy 300, que trabajan en paralelo, mostraban un aviso de fallo después de una avería en la línea de entrada. En lugar de mandar a alguien a ciegas, hicimos el diagnóstico por teléfono con su personal de mantenimiento, paso a paso.
La avería quedó resuelta en la misma llamada. La parte de la instalación que dependía de los SAI no se quedó sin tensión en ningún momento.
Qué más hacemos por tu SAI
Preguntas frecuentes
Depende de la avería. Muchas se diagnostican en la primera llamada. Si hay que cambiar una pieza, el plazo lo marca el material: las baterías de los formatos más habituales están en stock, y otras piezas dependen del fabricante. Con contrato, el diagnóstico de una urgencia se hace en un máximo de 48 horas.
En equipos medianos y grandes, casi siempre compensa reparar: la avería suele estar en una pieza concreta (baterías, ventiladores, condensadores, una tarjeta) y el resto del equipo tiene años de vida. En SAI pequeños de sobremesa, a veces sale más a cuenta sustituirlo. Lo decimos con el diagnóstico en la mano.
La instalación sigue funcionando, pero sin protección: si hay un corte de red, llega directo a los equipos. El SAI se pasa a bypass por algo (sobrecarga, temperatura o un fallo interno) y conviene revisarlo cuanto antes.
Sí. La mayoría de los equipos que reparamos los instaló otra empresa o el propio fabricante.
No. Usamos el bypass y los procedimientos de maniobra del equipo para trabajar sin dejar la instalación sin tensión. Si en algún caso hiciera falta una parada, se avisa y se planifica con antelación.
Sí, acordándolo previamente. Fuera del horario normal se aplica una tarifa distinta.
¿Tu SAI ha dado un aviso o no aguanta?
Cuéntanos la marca, el modelo y qué indica el panel. Con eso ya podemos hacer el primer diagnóstico.